卡踏…非戰之罪 Parts—(1) 大自然的力量篇

Posted by 校長, 人氣：8,248

三月 23, 2009

校長不剎車時速41.5km/h，可安全過彎…左為Joe阿伯，後為機車甲…

只剩50公尺的九十度大右彎….標誌[慢]…也就是說要比山區限速40km/h還慢…35km/h較安全.

中華民國單車安全協會、KHS單車學校聯合探討

因3月20日摔進谷底之案例，而引起廣泛的討論；是否因卡踏，而來不及跳脫？卡踏，是脫胎於滑雪的扣具，通常摔倒時會自動開脫的。日本的精品單車店老板，通常都會要求在店裡的訓練台練習好一陣子才會放人，這是值得借鏡的地方。包括校長也因卡踏連摔*二次四個人次以後，就全心勤練踩踏的基本功…腳底及踏板合一…踝動式踩踏。自信校長的腳底及踏板合一的功夫，已有卡踏效率的95%，但在易滑腳的雨天或路況不好的路面時，總是懷念著…卡踏的好處；
1) 可以提昇30%的踩踏效率！
2) 與踏板合一的感覺，讓你可以全神騎乘！
總是，羨慕穿卡踏的車友，心裡敬佩得很！
決心了，看著羨慕，不如起而行，近期大家會看到校長開始使用卡踏！

至於，3月20日之案例，是否因穿卡鞋才來不及跳脫之看法。
3月21日出動校長、Joe阿伯及賽爺三位的單車偵探 [荷難] ；
實地重建現時，發現肇事地點，並非那種很難轉彎的危險地形。連68歲的謝老翁騎著20英吋的小折車，都可以輕鬆用時速41.5公里的快速，在自已的行徑內，不剎車地安全通過。賽爺，他騎著進口的700C公路車也証實，時速50公里的速度，不剎車就無法在預定的行徑內安全通過！他說，臨彎前20公尺，如果沒有減速的話，一定會壓制不了離心力，而被摔帶到對方車道，甚至不堪設想…。如果，騎士再加上不會[下坡姿勢] ；不會夾座墊，手伸直，臀往後，重心往後下方移的話，(天啊！不懂？拜託！來上KHS單車學校的曲道訓練吧。)，將更面臨大自然的力量，保証你會被無形的離心力，就像摔繞裝水的水桶一樣，毫無抵抗力地，被拋飛而去的。超過50公里時速，那離心力因為是速度的平方的急速增大，沒有先減速的話，恐怕非國手級*的你，該是無法壓制突然急速增大的離心力。我們認為彼時在巨大的離心力作用之下，就是脫離卡踏，人還是被拋飛而去的，就像北橫之災一樣，他穿著卡鞋，留下單車，飛越護欄而去。
結論// 請牢牢記往校訓的 [不必逞強，也不逞快。留得青山，在何處不騎車。]

*因帶女王騎協力車，連摔二次，就是摔掉四個人次。
*據說李福祥國手曾經有下坡時速100公里的記錄。彼時，頂多只能[含]著前輪剎車。建議不要模仿，因為他懂如何壓制巨大的離心力。
*有關資料，請參閱本期的單車誌裡，由李福祥、楊智旭及校長的著作…[Why！十次車禍九次快？] …待續…

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