卡踏…非戰之罪 Parts—(2) 自陷危機篇

Posted by 校長, 人氣：8,252

三月 24, 2009

曲道訓練的安全功力…41.4km/h….

中華民國單車安全協會、KHS單車學校聯合探討

和數位車友，互相反省在下坡之際，我們也經常故意加速，而自陷危機。想一想，真替自己捏把冷汗。我們經常以為自已是選手，騎車有如正在比賽中，可惜卻在沒有交通管制的環境之下，或許忘記我們並沒擁有選手級的行騎技術以及快速飛駛的本領，而只學快速下坡…，想當然耳…沒有肇事，是祖先保祐的。
此次，車隊行軍有術，下坡時預先拉長安全的間隔距離，這是正確的。以下是推測心態，絕無貶意，而是與大家共勉警惕之用，因為我們也經常加速追趕前者，自我滿足，而不知已自陷危機。小開，他的技能好，所以是最後的壓隊。如果，有一絲要追趕前者的心態的話，那麼在爬完最高點，連續800公尺連續轉彎下坡，到肇事前的100公尺直線下坡，接著是能見度不是很好的九十度大右彎，搞不好真的時速越超50公里…。
據，騎著進口跑車來試的賽爺說；他沒有踩踏加速，就已超過時速45公里，最後加速到未過彎前，是時速50公里，驀然發現已經無法控制行徑，立即[含]著剎車，減速成功，滑著過彎而去。
合理的推理，小開如果欲趕著前者，時速超過50公里以上，待彎才發現被無形巨大之拋摔的離心力所控制，無法維持預定的行徑，而無法自己，那一緊張，腦袋一空，一瞬之間，就什麼都來不及了…。
(1) 推理// 如果，故意讓車滑到，不放手不脫卡鞋，而用單車去頂護欗，也許
嚴重擦傷，甚至骨折，可是就不會越欗而去，而存一線生機。
(2) 推理// 如果，他有醣尿病傾向，易於經過長途拔澀之後，欠血醣而失神，失
去判斷力，這也是常有事。KHSusa的職員，就是此例，夜騎單身下
坡，不知何故(被懷疑是欠血醣而失神) ，只是運氣好，脫卡踏人飛
闖入叢林，留著單車躺在路中間，閃著尾燈，被卡車司機發現而救出。
至今還留著二條釱條架著脊柱，經常被校長尊稱.. 勇士「釱超人」。

3) 推理// 如果，他在轉彎時，被離心力帶撞護欗，前輪閃過，而後輪狠狠撞上
護欗，人就被慣性摔飛，脫卡而去，。

結論//單車學校的行車技術 [摔車：不放手，以車把及踏板先著地。]
….The End…

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